制圖/鄭萌
經(jīng)三路林科路口車流“頂牛”，十分擁堵
自今年1月初鄭州農(nóng)業(yè)路高架經(jīng)三路上下橋匝道試通車后，就不斷有司機反映，由東向北下橋后，總被堵在經(jīng)三路林科路口。
公交車長也吐槽，想從這個路口過，沒半小時不行。
這個路口就這么“邪性”?記者蹲守發(fā)現(xiàn)，信號燈設(shè)置存缺陷是主因。
【堵】
高峰期堵三四十分鐘
“橋上通行無阻，橋下異常擁堵。”近日，鄭州市民董先生說，他經(jīng)常由東向北從農(nóng)業(yè)路高架經(jīng)三路下橋匝道下橋而被堵在橋上。董先生家距離經(jīng)三路林科路口200多米，基本每次走該路口都要堵上二三十分鐘，高峰期則更久。
出租車司機張師傅告訴河南商報記者，他也曾沿經(jīng)三路由南向北行駛時堵在這個路口附近。“車輛都排了兩個路口，只好繞行了。”張師傅說，該路口自農(nóng)業(yè)路高架經(jīng)三路匝道試通車后，就異常擁堵。
等公交的乘客常會有這種感覺：眼看著公交車就在幾十米外的路口，卻仍要等好久公交車才能通過路口進站。
一位80路公交車長說，由北向東左拐通過經(jīng)三路林科路口，平時沒半個小時過不去，“高峰期時要三四十分鐘，如果路口堵死就更不好說了。”
【析】
信號燈設(shè)置有缺陷
據(jù)了解，經(jīng)三路的林科路至豐產(chǎn)路段因施工只允許南向北單行。在之前，經(jīng)三路林科路口的南向北和北向東車輛是主要車流，高峰期時會擁堵，但持續(xù)時間不長。
據(jù)多位司機和附近居民介紹，自1月份農(nóng)業(yè)路高架經(jīng)三路由東向北的下橋匝道開放后，又多了從橋上下來的車流，這部分車流又分成兩支，一支直行，一支右拐。
而經(jīng)三路林科路口設(shè)置的簡易信號燈只指示直行，一旦南北方向綠燈，由橋上右拐的車流與地面一層直行的車流就會“頂牛”，隨后，由北向東左拐和由東向南左拐上橋的車流都會堵在路口，極容易造成堵死的現(xiàn)象。
河南商報記者采訪中聽到，不少司機都建議路口的信號燈設(shè)置成多箭頭指示方向的，方便通行。此外，80路公交車長還建議高峰期時交警能在路口疏導(dǎo)交通，也希望經(jīng)三路由北向南盡早開通。(記者 崔文 文/圖)
