家住渝北新牌坊的趙先生，兩個多月前叫了一次網約車。8日賬單被發到他的手機上：3.1公里的行程，開了1598小時13分鐘，要價40838.66元。
“看見這筆費用，我都笑出了聲。”趙先生說，但仔細一想，不對。事情不只那么簡單……
司機接錯人，讓乘客取消訂單
去年11月13日22點左右，趙先生從重慶北站，通過“易到”打車軟件叫車，準備回新牌坊。一輛渝D牌照的白色標致408轎車接了單，司機譚師傅當時在黃花園附近。
不過等待了許久，趙先生都沒有等來這輛轎車。打電話過去，譚師傅說已經接到了一個人，并去往目的地。“我告訴他應該是把人接錯了，他說讓我自己取消訂單。”
乘客拒絕取消，并投訴了司機
趙先生當時沒有同意，認為訂單出問題并非自己的過錯，他還是要求對方來接他。而譚師傅也沒有再去接趙先生，趙先生只好打出租回家。
當晚，趙先生將這一情況投訴給易到客服。到了第二天，易到工作人員回電話表示，會對譚師傅進行處罰，具體處罰結果隨后會給予答復。
20天過后，訂單卻起步計價
在等待答復的同時，趙先生時而也會使用易到APP網絡約車，大約半個月后，他接到了易到對于譚師傅的處理結果——罰款500元，并學習一段時間。
不過在整個過程中，這筆訂單也一直沒有被取消，直到12月3日那天，趙先生收到一條信息，提醒趙先生11月13日的那筆訂單已經由譚師傅開始起步計價。
趙先生沒有在意，畢竟這筆訂單存在問題，譚師傅也受到了易到的處罰。
66天后“行程”結束
竟要付四萬多元
雖然趙先生沒有當回事，但軟件卻依舊在進行計價。直到66天后，這次“行程”走到終點。今年2月8日上午，趙先生收到行程結束的消息，打開易到APP，把他嚇了一跳——由譚師傅完成的此次“行程”中，共行駛3.1公里，用時1598小時13分鐘(從2016年12月3日19點03分至2017年2月8日9點16分)，費用總計40838.66元。刨去此前預存的230.05元，趙先生還需要支付40608.61元。
對于這筆用車費，都沒上過車的趙先生自然不會認可。但他也有些擔心，如果他不去支付這筆費用，是否會影響個人信用問題。
易到愿取消訂單退回費用
趙先生希望得到合理說法
昨天11點22分，記者撥打了從趙先生那里得到的譚師傅的電話，電話接通，記者表明身份后，對方直接掛斷了電話。
隨后，記者通過易到APP與在線客服取得聯系，12點44分，易到的工作人員給記者打來電話，表示將在事情調查清楚后，再與記者進行聯系。截至昨天18點，記者暫未接到對方工作人員的電話，回撥當時聯系的號碼，提示只能呼出不能呼入。
下午，記者與趙先生聯系，他表示易到工作人員也用相同的電話號碼與他聯系了。“那個司機給易到說，是車壞了導致接單出了問題。”趙先生稱對方表示，將為他取消訂單，并將已經結付的230.05元退回賬戶，并補償100元的優惠券。趙先生拒絕了，他希望得到易到的一個說法：“從當初第一次投訴時到現在，為何會出現這一情況，為何存在費用異常時，沒有及時發現。”
對于趙先生的訴求，易到工作人員回復表示，將反饋給相關部門，做進一步處理。
重慶康渝律師事務所主任陳曄律師認為，本糾紛中原有的客運合同關系并沒有達成，易到公司沒有任何理由再行收取費用，何況這樣的高額費用本身也違背了正常的生活邏輯。
去年12月21日，《重慶市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》公布施行。辦法規定乘客遇有下列情形之一的，可以拒絕支付車費;已經支付的，網約車平臺公司應當退還：(一)未經乘客同意搭載他人的;(二)租乘的網約車發生故障，乘客不再租乘的;(三)由于網約車駕駛員原因中斷服務的。(記者 王梓涵)
